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中職/中信黃恩賜將重返先發 王奕凱控球不穩回牛棚 | 棒球 | 運動 | 聯合新聞網
中信兄弟投手黃恩賜。 報系資料照 分享 facebook 限定商品限時商品 中信兄弟除了2名洋投,目前本土先發輪值較不穩定,不過總教練伯納指出,黃恩賜預計本週末會重返先發,蔡齊哲也會繼續先發,另外王奕凱26日2.2局投7次保送,會先回牛棚調整。. } }); } 兄弟目前先發輪值有洋投萊福力、艾迪頓,以及本土的蔡齊哲,雖然黃恩賜21日下二軍調整,不過兄弟總教練伯納表示,預定6月1日黃恩賜會回到先發,25日陳琥先發只是先頂替一場。不過由於今天延賽,黃恩賜先發日期可能變動,但是確定會回到先發輪值。蔡齊哲近日表現不穩,23日對Lamigo桃猿先發投0.2局,就失掉6分;26日則是對統一獅,中繼3.1局失3分。不過伯納指出蔡齊哲會繼續先發,「那天中繼主要是因為上次先發時,用球數沒那麼多。」年僅18歲的王奕凱26日生涯首先發,2.2局投出多達7次保送,失3分退場。伯納表示,現階段他會先回牛棚。伯納說:「接下來賽程安排,可能一週只需要4名投手,昨天有跟投手教練討論過怎麼安排輪值了,都準備好了,接下來就暢銷排行搶先看看打擊,需要關鍵一擊。」對於團購人氣產品王奕凱上一場先發的狀況,伯納指出,「的確那天控球狀況沒有很到位,加上主審好球帶比較窄,導致更多壞球出現,因優惠網站為他比較年輕,一保送情緒就會受影響,保送像滾雪球般一個一個跑出來。」伯納也在今天練球前跟王奕凱聊過,伯納說:「我跟他說,通常年輕投手剛上一軍先發,面對這麼多鏡頭、球迷,腎上腺素會上來,影響到自己的表現,也告訴他要怎麼緩下來,才有辦法正常發揮原本的水準。」
「一帶一路」新危機!東南亞多項工程重談
中國大陸國家主席習近平的指標性大計畫「一帶一路」,現在馬來西亞、緬甸都因費用過高,深怕陷入債務陷阱,紛紛與北京重啟談判,且都獲得中方讓步,包括馬來西亞鐵路縮短約50公里,緬甸工程費砍剩下五分之一,讓中國的一帶一路進入深水修正期。
當中美貿易戰正打得火熱,中國的「一帶一路」似乎也受到挑戰!
NHK記者 藤田享子:「這裡是鐵路建設預定地,這邊已經開始部分基礎工程,但現在工程卻停擺。」
位於馬來西亞半島東海岸的彭亨州,正是「一帶一路」工程據點之一。總工程費655億令吉,約台幣5千億的東海岸鐵路線,從馬來半島東部橫跨西部,長690公里,是中馬最大經貿合作項目。
馬來西亞首相 馬哈迪 (2018.8):「我們不希望發生新殖民主義的情況。」
但去年回鍋馬來發燒好康折價券代碼西亞首相的馬哈迪,一上任就宣布計畫凍結,指前朝跟中國簽的合約不平等,收支恐難打平,因鐵路沿線產業少,住宅也少,就算通車後也難以回收。
附近居民:「這附近會搭公車的只有一人。」
不只獲利堪憂,鐵路工程也因一帶一路,訂單多由中國企業拿下,工人也以中國人為主,地方幾乎沒得到什麼好處。
在地建築師:「我想大多數勞工是從中國來,建材也是,所以最終是中國從這個計畫獲利最多。」
除此之外,馬來西亞更怕陷入所謂的「債務陷阱」。中國為了推進一帶一路,在各國興建道路、鐵路、港口,但巨額貸款恐讓當事國無法償還,導致重要基礎建設使用權,交到中國手中,最知名的案例莫過於斯里蘭卡的漢班托塔港。在中國融資下開發的港口,一天僅一艘船隻利用,眼看無法還債,港口99年的經營權讓渡中國。
不過美國約翰霍普金斯大學教授(Deborah Brautigam)指出,漢班托塔是三千多個計畫中唯一一個能證明「債務陷阱」理論。但華府智庫全球發展中心則列出沿線,包括吉布地、巴基斯坦、寮國(吉爾吉斯、蒙古、蒙特內哥羅、塔吉克、馬爾地夫)等八國,屬高危險負債。
馬來西亞就怕像斯里蘭卡一樣,但片面毀約得賠償相當數百億,甚至上千億台幣的違約金,大馬首相於是派出親信,重新向中方交涉。
馬來西亞首相特使 達因(Daim Zainuddin):「首相派我去中國重談價格,這當然很困難,因為有具約束力的合約。」
歷時九個月的談判,最終中國讓步,鐵路縮短約50公里,建設費也削減相當台幣1600億,發包馬國企業的訂單比例,也從三成提高到四成。
馬來西亞首相特使 達因:「任何協議都不應該是單方得利,要確保中國和馬來西亞雙方都開心,我們做到這點。」
馬來亞大學中國研究所 饒兆斌:「我認為這是很大的讓步,顯示像這樣具爭議的計畫可以重新談判,讓雙方都獲利。」
現在逼中國讓步的不只馬來西亞,還有緬甸,「一帶一路」指標工程之一的皎漂深水港,原定由中國出資貸款相當台幣2200億。
緬甸財政部副部長 塞翁(Set Aung)(2018.11):「有鑑於恐怕對未來造成過大負擔,我們對計畫予以修正。」
緬甸政府為了降低負債疑慮,工程費大砍剩下五分之一,確定不融資,中資股權也從八成五降到七成。
美國國務卿 蓬佩奧:「中國的一帶一路計畫,其實是用政府權力來達成國家安全目標。」
為了緩和各界質疑聲浪,中國大陸國家主席習近平,在上個月底舉行的一帶一路國際合作高峰論壇上這麼說──
中國大陸國家主席 習近平:「按照普遍接受的國際規則標準進行,同時要尊重各國法律法規,同時確保商業和財政上的可持續性。」
專家指出,中國放低姿態,因為有輸不得的壓力。
佳能全球戰略研究所(CIGS)研究主任 宮家邦彥:「有(行不通)的危機感,因此改變方針。一帶一路是習近平上任後,一直加溫、執行的計畫,是領導人的象徵,不能失敗。」
未來10年內,保守估計中國將會斥資1兆美元推行一帶一路,就算暫時受挫,藉著縮小計畫或規模,維持在當地的影響力,繼續打造橫跨歐亞的巨大經濟圈。
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